熱銷車型二:東風本田思域
廠商指導價格:12.99-16.99萬元
思域在外觀上采用了本田最新的家族式設計語言,看起來有點兒像小號兒的雅閣。扁平化的車身、富有肌肉感的線條、溜背式設計和車尾的"回旋鏢"式尾燈營造出了不錯的運動風格。
內(nèi)飾方面,思域的設計風格比較簡潔,中控臺微微偏向駕駛員一側(cè),且按鈕布局比較清晰,更便于日常操作。類似潛望鏡的全液晶儀表搭配上車內(nèi)較多的鍍鉻裝飾,顯得非常時尚。
配置方面,思域220TURBO版本標配了六氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、自動駐車、可變轉(zhuǎn)向比、電動天窗、后泊車雷達、倒車視頻影像、無鑰匙進入/啟動、語音控制系統(tǒng)、手機互聯(lián)/映射、前霧燈、車窗防夾手功能、后視鏡加熱和雙區(qū)自動空調(diào)等配置,高配車型上還配有并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車、遠程啟動、皮質(zhì)方向盤、自適應巡航、主駕駛座電動調(diào)節(jié)、LED遠/近光燈和后排出風口等配置。
身高178cm的體驗者在前排將座椅調(diào)至最低且坐姿合適后,頭部尚有四指的空間。
保持前排座椅位置不變,此時同一體驗者在后排可以獲得四指的頭部空間和一拳的腿部空間。
思域行李廂的常規(guī)容積為428L,內(nèi)部布局比較規(guī)整,而且還可以放倒后排座椅來擴充行李廂空間。
思域搭載了兩款渦輪增壓發(fā)動機,其中1.5T發(fā)動機的最大功率為130kW(177Ps)/6000rpm,最大扭矩220Nm/1700-5500rpm;1.0T三缸發(fā)動機的最大功率為92kW(125Ps)/5500rpm,最大扭矩為173Nm/2000-4500rpm。
傳動方面,與兩款發(fā)動機匹配的均是6擋手動變速箱或CVT無級變速箱。
車型小結(jié):十代思域自推出以來就表現(xiàn)出了極強的競爭力,年輕動感的設計以及推出時異常出色的動力水平,讓思域背上了"神車"的稱號,這也為它招之來了非議。不過作為一輛緊湊型轎車,思域在備受關注的空間方面表現(xiàn)出了讓消費者滿意的水平,再加上本田一直以來不錯的口碑,它的銷量成績顯得非常合情合理。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。